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 マフラーから煤が出るようではエンジン内も汚れてるでしょう。 しかし、エンジン内が汚れてるから煤が出るのではないよ、思考が逆。 力が抜けま~~す。 うらやましいでしょうけれど、私の車のマフラー出口は清掃しなくても汚れてません。 ガソリンレシプロエンジンで、マフラー先端部に黒い煤がつくのは、様々な要因で 完全燃焼してないのでしょうか? 自分の車はほとんど着きません。 また、あるサイトで見たのですが、エンジンが最高のパフォーマンスを保っているときは

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ターボ 車 マフラー 煤-例えばターボ車で エアクリーナー、エキマニ、過給機、触媒、マフラーの中から 複数交換しているなら社外ecu交換の効果は劇的なモノ になります。 しかし注意しなければならない事が 社外ecu交換・セッティングは自分では出来ない ということです。 排ガス再循環:EGRを正しく理解する——安藤眞の『テクノロジーのすべて』第43弾 もはや環境技術として現代のエンジンには必須のEGR。 その仕組みと効能をあらためて考えてみよう。 今やクルマのエンジン技術には欠かせない存在となったEGR(Exhaust Gas

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直噴ターボ車である23tを 中古で狙っているなら、 白煙対策を受けたか しっかりチェックしたいところです! ly3p マツダmpv 23tの注意点 マツダmpv 23t直噴ターボの 白煙問題は吸気ラインなどを 対策品 に変えることで しっかりと直るようです。 この対策品が マフラーから白煙! 原因はオイル上がり(下がり)かタービン寿命か 事の発端を先日の出来事を含めて書き残しておきます。 実は先日、高速道路で長い上り坂を5速でブーストかけながら楽々走行していたところ水温が125度となりラジエーターからマフラーから出る煙の正体は? すべての画像を表示する(1枚) 冬の寒い日の朝、エンジンを始動した直後のマフラーから、白い湯気のようなものが出ることがあります。 これはほとんどの場合、水蒸気 (湯気)であり、エンジンに異常があるわけでは

ターボ車の特権 チューニングをステップアップごとに紹介! STEP1 マフラー&エアクリーナー交換 エアクリーナーを交換すると、「燃料が薄くなってエンジンが壊れる」と言われることもあるが、実際にはプラグさえ注意していれば他の部分 選べるベース車がこんなにある!!現行ターボエンジン図鑑18 公開日 1933 最終更新日 1607 AUTHOR web option編集部現行 14年式RSリミテッド ターボ乗りです。 随分前から気になっていたのですが うちのムーヴのマフラーにすす?のような 黒い不着物がつきます。 一度ふき取っても また付いているの、慢性的に付いてるようなのですが これって普通ですか?

ターボ 車 マフラー 煤のギャラリー

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